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678777.com台湾复兴航空客机坠河仍有三人下落不明

2021-07-21 05:47   编辑:admin   人气: 次   评论(

  www.pjwltd.com2021启航新征程湖南国资国企负责人这样“请战”【环球军事/航空报道】台湾复兴航空GE235班机空难搜救昨天进入第5天,为搜寻空难中最后3名失踪旅客(两名大陆人,一名台湾人),台方出动各种救援力量,但因水下能见度极差,尚未找到失踪者。

  据台湾“中央社”报道,包括台湾军方、海巡部门、警方、消防单位及民间团体8日全力投入救援工作,台“中研院”出动水下考古队,携带金属探测器参加搜索,数十名潜水人员在失事地点分成8组,自坠机点沿着下游分组搜寻。失踪者家属在河岸哭喊着家人名字,高喊“快回来”“不要躲了”,场面哀戚。救难团队当天下午打捞起10米长的飞机机翼,但到晚间仍未找到3名失踪者。据今日新闻网报道,台军8日持续派遣兵力搜寻失踪乘客,台“国防部”表示,当天派遣兵力84人、胶舟8艘、M3浮门桥车1部、各型车辆及机具30部次、空军S-70C直升机3架次执行搜寻任务。台“民航局”8日上午公布搜救结果,寻获55人,其中送医15人,死亡40人,另有3人失踪。31名大陆籍旅客里,3人受伤,26人死亡,2人失踪;22名台籍旅客中,11人受伤,10人死亡,1人失踪。

  复兴航空公司8日上午举行家属说明会,分别对台湾籍和大陆籍罹难者家属说明后续处理。近半数两岸死伤者的家属出席,包括台湾8户、大陆16户678777.com。共24户。大陆海峡两岸旅游交流协会秘书长刘克智、台“交通部”观光局副局长张锡聪等人与会。复兴航空代表刘忠继会后对媒体表示,尚未谈及赔偿金额问题,但可确定赔偿不因罹难者籍贯而有差别,“同机同赔”。刘忠继表示,部分台籍罹难者家属希望“头七”和公祭之后再谈理赔。他透露,复兴将于9日晚9时举行“头七”法会, 10日上午和下午举行法鼓山及佛光山追思法会,下午15时联合公祭,11日将举办空难赔偿协调会。

  据透露,复航目前已先发给伤亡者20万元(新台币,下同,1元新台币约合0.2元人民币)慰问金,已有41人领取;另发120万元丧葬补助费,已有4名台籍家属领取。对于此次赔偿金额是否比照去年复兴航空澎湖空难,刘忠继说,上次是综合条件提出每人赔1490万元,这次还不能确定会赔多少,“将尽我们所能”。台湾《自由时报》8日报道称,岛内业者初步估计,复兴这起空难赔偿至少应比澎湖空难更多。《中国时报》分析,根据岛内保险业过去的惯例,空难事故赔偿金都是一次比一次高,这次每人理赔恐怕超1500万元。另据台“交通部”观光局8日透露,根据旅行业管理规则,台湾旅行社须为参团陆客投保旅行业责任保险,罹难者每人理赔新台币200万元,伤者最高10万元。

  台湾“中央社”8日报道称,据与会官员转述,大部分的陆方罹难者家属都同意火化,会中发言的陆方家属,有2名代表强烈要求,希望可以在“头七”之前能将亲人的遗体带回大陆。与会官员称,遗体运送的行政程序,台湾将可从宽办理,大陆则规定遗体通关需有防腐证明,将由海基会、海协会再行协调。

  关于坠机原因,台湾《联合报》8日的社论认为,“引擎故障在先,机组人员操作失误在后”。文章称,台湾飞行安全调查委员会公布的黑匣子记录显示,飞机起飞后2号引擎发出熄火警报,机组人员却将1号引擎断油关闭,致两侧发动机同时失去动力。以此看来,复航的飞机维护保养有问题,机组人员的训练和紧急应变处理也不及格。也有台媒称,黑匣子的数据并无法完全还原坠机真相,比如驾驶员之所以错关1号引擎,有可能是因为仪表盘显示也连带出问题,真正的失事原因,还要等待最终报告。

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